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一、码头布局
统筹考虑运河沿线旅游资源分布情况、区位交通条件、河道基础条件,结合客运需求分析和航道建设,充分对接《河北省大运河文化保护传承利用实施规划—交通体系建设专项规划》《故城县国土空间总体规划》等上位及相关规划,在运河沿线布置8座旅游码头,分别为:建国镇码头、天水屯码头、温庄村码头、郑口码头、吴夏庄村码头、故城镇码头、头屯村码头、河北涯村码头。按照码头建设规模和需承担的功能,将布局的码头划分为一级码头和二级码头两个层次。
(一)一级码头
一级码头共3座,分别为:建国镇码头、郑口码头、故城镇码头。一级码头位于人口、旅游资源相对集中区域,区位优势明显、交通便捷,码头规模较大,且具有完善的配套服务设施,功能较为全面。
建国镇码头位于建国镇武城大桥上游,老桥南运河自发休闲广场旁。游客可乘船至此参观古建国镇码头遗址和沉船遗址公园(待建),观赏游船船工号子、运河传统架鼓等文化演艺,品味漕运历史;前往冀南四·二九烈士陵园等地感受革命老区红色文化,参加党建拓展活动;也可在此乘船前往祝官屯枢纽参观水利工程,体验船闸过船。
郑口码头位于郑口大桥下游,故城县旅游集散中心正南方河道顺直处,是故城县大运河规模最大的码头。码头和后方公园总体占地约600亩,设计秉持发扬故城优秀传统文化,塑造运河历史名城的理念,以“韵河明珠,花满故城”主题,以花为意象,围绕郑口码头设置各类主题广场,并且有效吸收场地周边现有景点,为市民和游客提供一个集旅游、交通、休闲等功能于一体的综合性场所。平面以故城县旅游集散中心为起点延伸出一条“文脉大道”,以此为主轴通向郑口码头,全长1418m,寓意运河开凿至今1418年。轴线上依照时间发展的顺序依次布置雕塑主题广场,游客穿行大道过程中能够体验到故城运河发展的立体化时间轴。轴线上第一个广场以“故城游韵”为主题,设置一个亲子游乐园,旨在吸引以家庭为单位的游客及市民前来休憩娱乐。第二阶段以“故城花韵”为主题,整合场地原有的油菜花海景区,在其南方再设置一片花卉博览园,将两部分用花会广场相连。这三部分相结合为故城县传统花会表演提供一个新的基地,大大丰富了故城市民的文化生活,着力发展了故城当地特色。第三阶段以“故城曲韵”为主题,设置露天剧场以及传统戏曲文化广场,故城县戏剧演出源远流长,流行剧种可分为京剧、评剧、河北梆子、四根弦、盐厂秧歌等。以戏曲文化为主题的广场发扬戏曲精神,助力故城构建运河文化名城。第四阶段“故城文韵”,在码头东侧设置码头前广场以及船工号子主题广场,展示运河文化历经沧桑迭变的无穷魅力和古代运河船工们的聪明智慧,发扬船工精神和人文主义精神,成为故城县的文化亮点。郑口码头形似花蕊,以旅游集散中心为“根”,以“故城花韵”“故城游韵”主题广场为“叶”,以“故城文韵”“故城曲韵”为瓣,寓意借由市民和游客将故城优秀人文传统文化经由古运河散发至华夏大地的每个角落。游客可乘船从郑口码头出发,游览“运河第一湾”景观,参观国家级文物保护单位、水工文化遗产郑口挑水坝,观赏运河沿岸百里景观带的绿色生态景观;也可在运河公园内休闲小憩,前往二道街感受素有“小天津卫”之称的古郑口镇商贸氛围。
故城镇码头位于故城镇正南方河道顺直处。游客可乘船至此品尝当地特色非遗小吃,观赏非遗文化表演,游览历史上著名的“故城八景”和故城镇传统古城风貌,感受运河生态魅力。也可前往甘陵书院、董子文化园等地研学国学文化。
(二)二级码头
二级码头共5座,分别为:天水屯码头、温庄村码头、吴夏庄村码头、头屯村码头、河北涯村码头。二级码头位于运河沿线有一定优势资源的村庄,规模相对一级码头较小,能为游客提供较为便利的服务,更全面地展示大运河沿线风貌。
天水屯码头位于天水屯村东侧,游客可至此游览美丽乡村天水屯村,体验文化旅游型村庄,参观天水屯村扬水站遗址。
温庄村码头位于温庄村东侧,结合美丽乡村(待提升)建设,游客可乘船至此前往正大鳄鱼主题馆参观,游览温庄干渠滨水绿廊(待建),旅游码头驿站(待建)也可作为游客休憩地。
吴夏庄村码头位于吴夏庄村南侧,衡德高速大桥下游。是两大片区的衔接枢纽,游客可乘船至此前往青罕镇美丽乡村群落。
头屯村码头位于头屯村南侧,游客可乘船至此参观七十二皇窑遗址,游览皇窑遗址公园和博物馆(待建),体验窑砖制作和科普研学。也可游览头屯村绿色廊道(待建),感受生态之美。
河北涯村码头位于河北涯村南侧,四女寺枢纽上游。游客可乘船至此游览河北涯湿地公园(待建),也可近距离观摩大型水利枢纽四女寺枢纽,开展水利工程科普研学游览。
此外,结合两岸河道条件及实际通航发展需要,可选取适宜区域布置小型停泊点,方便船舶停靠,满足游客临时上下船需求。
二、码头规模及配套设施
结合客运量预测,文旅资源分布和实际条件,科学确定码头建设规模和配套设施。
(一)一级码头
泊位布置。郑口码头和故城镇码头按照停靠120客位双层仿古画舫考虑,建国镇码头按停靠30客位单层仿古画舫考虑。具体布置方案为:建国镇码头共布置泊位5个,其中游船泊位4个,海事监管及工作船泊位1个;郑口码头共布置泊位8个,其中游船泊位7个,海事监管及工作船泊位1个;故城镇码头共布置游船泊位6个,其中游船泊位5个,海事监管及工作船泊位1个。
配套设施。一级码头陆域设置游客服务中心、停车场、充电桩、环保厕所等基础服务设施,可提供票务、单车租赁、餐饮、休憩、信息咨询、导向集散、船舶充电等便捷服务;考虑港区生产、生活需求,完善给排水、供电照明、消防、游客集散道路等配套设施;考虑船舶保养、维护、检修等需求,布置船坞、起吊设备及仓库等设施,同时可利用停车场作为船舶汛期和冬季上岸停放区;考虑水上巡航、海事安全管理、航道航标维护等需求,设置海事、航道管理中心。考虑卫运河滩地内不允许建设永久性服务设施,建筑物均采用成品集装箱结构型式,便于汛期拆卸搬运。
(二)二级码头
泊位布置。吴夏庄村码头按停靠120客位双层仿古画舫考虑,其余4座码头均按停靠30客位单层仿古画舫考虑,结合实际建设条件,布置游船泊位3~4个。
配套设施。二级码头陆域设置服务驿站、停车场、充电桩、环保厕所等基础服务设施,可提供票务、单车租赁、餐饮、休憩、信息咨询、导向集散、船舶充电等便捷服务;考虑港区生产、生活需求,完善给排水、供电照明、消防、游客集散道路等配套设施。建筑物均采用成品集装箱结构型式,便于汛期拆卸搬运。
码头具体空间布局及建设情况详见码头汇总表5-1(码头按自南向北顺序排列)。
码头汇总表
表5-1
序号 | 码头等级 | 码头名称 | 位置/衔接道路 | 规模 | 年通过能力(万人) | 日最大客运量(人) | 建成时限 |
1 | 一级 | 建国镇码头 | 武城大桥上游,老桥南运河自发休闲广场旁 | 4个30客位 1个海事监管及工作船泊位 | 3.7 | 461 | 2025年 |
2 | 郑口码头 | 故城县旅游集散中心正南方河道顺直处 | 3个30客位 4个120客位 1个海事监管及工作船泊位 | 17.4 | 2189 | 2025年 | |
3 | 故城镇码头 | 故城镇正南方河道顺直处 | 3个30客位 2个120客位 1个海事监管及工作船泊位 | 10.1 | 1267 | 2025年 | |
4 | 二级
| 天水屯码头 | 天水屯村东侧 | 3个30客位 | 2.7 | 86 | 2035年 |
5 | 温庄村码头 | 温庄村码头 | 3个30客位 | 2.7 | 86 | 2025年 | |
6 | 吴夏庄村码头 | 吴夏庄村南侧 | 1个30客位 2个120客位 | 8.2 | 1037 | 2035年 | |
7 | 头屯村码头 | 头屯村南侧 | 4个30客位 | 3.7 | 461 | 2035年 | |
8 | 河北涯村码头 | 河北涯村南侧 | 3个30客位 | 2.7 | 346 | 2035年 |
注:通过能力按照载客率80%计算,设计阶段根据实际情况调整并根据相关规范重新计算。
资料来源:《故城县大运河旅游通航规划》